4月12日,汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)研討會(huì )暨采供對接會(huì )在上海成功舉辦,活動(dòng)由國家外貿轉型升級基地(汽車(chē)及零部件)主辦、上海嘉定區汽車(chē)人才研究會(huì )承辦,匯聚汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游知名企業(yè),促進(jìn)交流合作,探討引入高新技術(shù)實(shí)現降本增效的新途徑。
芯擎科技創(chuàng )始人、董事兼CEO汪凱博士作為受邀嘉賓,在會(huì )上發(fā)表了《國產(chǎn)高算力SoC芯片艙行泊一體方案賦能車(chē)企降本增效——從智能座艙到智能駕駛》主題演講,指明了汽車(chē)艙行泊一體化的趨勢,以及高算力車(chē)規主控芯片設計和應用的方向。汽車(chē)電動(dòng)化和智能化推動(dòng)半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展,車(chē)規級主控芯片價(jià)值不斷提升。同時(shí),汽車(chē)電子系統架構向中央計算架構演變,以及智能座艙配置率增速加快,車(chē)規級主控芯片的集成度持續提升。在這個(gè)趨勢下,“龍鷹一號”應運而生,憑借架構優(yōu)勢,鑄就高集成度、高算力、低成本品質(zhì),可加速汽車(chē)制造商實(shí)現“艙行泊一體”方案。芯擎科技已經(jīng)實(shí)現“龍鷹一號”在暢銷(xiāo)車(chē)型上的大批量出貨,不僅支持主動(dòng)剎車(chē)、行人檢測、車(chē)道保持、盲區檢測等輔助駕駛功能,也能滿(mǎn)足安全信息顯示、儀表盤(pán)、抬頭顯示、車(chē)載娛樂(lè )系統等智能座艙應用。受到市場(chǎng)認可,得益于“龍鷹一號”艙行泊一體計算平臺具有成熟的平臺硬件、軟件生態(tài)、平臺軟件、AI工具鏈、算法算子庫和中間件。芯擎科技規劃從智能座艙到智能駕駛發(fā)展,提供從單芯片“龍鷹一號”方案到雙芯片“龍鷹一號”方案,再到中央計算2.0方案,逐步支持更高級的駕駛輔助系統。面向智能駕駛領(lǐng)域的首顆芯片AD1000已經(jīng)整裝待發(fā),這是芯擎科技支持高級自動(dòng)駕駛的又一重磅產(chǎn)品。隨著(zhù)產(chǎn)品線(xiàn)的更新,芯擎科技將持續為下一代智能座艙芯片、高階自動(dòng)駕駛芯片、高級網(wǎng)關(guān)芯片和車(chē)載中央處理器芯片等領(lǐng)域,提供全面的高端汽車(chē)芯片解決方案。并與合作伙伴深化在高性能、高能效和高性?xún)r(jià)比汽車(chē)芯片領(lǐng)域的合作,共同推動(dòng)座艙信息娛樂(lè )、ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續創(chuàng )新,促進(jìn)汽車(chē)智能化的發(fā)展。