近日,2022琴珠澳集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)峰會(huì )暨第十七屆“中國芯”頒獎儀式在橫琴粵澳深度合作區隆重舉辦。芯擎科技憑借國內率先發(fā)布的7納米車(chē)規級智能座艙芯片“龍鷹一號”榮獲優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng )新產(chǎn)品獎。
圖注:芯擎科技榮獲第十七屆“中國芯”優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng )新產(chǎn)品獎
本屆大會(huì )由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、珠海市人民政府、橫琴粵澳深度合作區執行委員會(huì )主辦?!爸袊尽痹u選活動(dòng)是國內集成電路領(lǐng)域最具影響力和權威性的行業(yè)活動(dòng)之一,十七年來(lái)持續鼓勵中國集成電路行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新和應用創(chuàng )新,推動(dòng)國內集成電路企業(yè)實(shí)現關(guān)鍵技術(shù)的突破,積極影響和帶動(dòng)中國半導體行業(yè)的整體發(fā)展。經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評審,芯擎科技脫穎而出,順利獲得“優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng )新產(chǎn)品”獎。
“龍鷹一號”SE1000,是一款基于7納米車(chē)規工藝的高端處理器,性能指標對標目前國際市場(chǎng)上最先進(jìn)的產(chǎn)品,可實(shí)現多維度和多視角的人機交互體驗,并對各類(lèi)輔助駕駛功能提供完整支持,為智能座艙的應用提供全方位的算力支撐,將主要滿(mǎn)足全球市場(chǎng)以及本地車(chē)企用戶(hù)的需求。
在產(chǎn)業(yè)論壇環(huán)節,芯擎科技戰略業(yè)務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理孫東受邀發(fā)表題為“中國汽車(chē)智能化‘芯’基礎——7nm高算力智能座艙SoC”的主題演講。汽車(chē)電動(dòng)化、智能化趨勢顯著(zhù),汽車(chē)電氣架構由過(guò)去的分布式架構逐漸轉變集中式架構,促使汽車(chē)芯片朝向高算力、高工藝節點(diǎn)演進(jìn),孫東表示,高算力車(chē)規芯片屬于高增量市場(chǎng),芯擎科技超前布局,與海外廠(chǎng)商在同一個(gè)技術(shù)工藝水平線(xiàn)上投入研發(fā),歷時(shí)兩年多,在2021年12月成功推出7nm高算力智能座艙芯片“龍鷹一號”,該產(chǎn)品以絕佳的產(chǎn)品競爭力贏(yíng)得了市場(chǎng)。
目前,7nm已經(jīng)成為高算力汽車(chē)芯片的主流工藝節點(diǎn)和剛性需求,印證了芯擎科技7nm高算力智能座艙芯片的前瞻性。在快速發(fā)展和演進(jìn)的汽車(chē)智能化趨勢下,找準未來(lái)市場(chǎng)需求,推出具有前瞻性以及實(shí)際落地性的產(chǎn)品,最好的方法是與產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶(hù)廠(chǎng)商深度合作,參與汽車(chē)電子系統規劃。芯擎科技從芯片研發(fā)項目伊始,就與吉利、一汽等伙伴合作,根據系統需求和升級路線(xiàn)規劃芯片,從而設計出具有先發(fā)性和領(lǐng)先性并且能夠滿(mǎn)足客戶(hù)實(shí)際需求的芯片。值得一提的是,面向中國市場(chǎng)對車(chē)規芯片的高安全性和高可靠性需求,“龍鷹一號”內置符合國密算法的信息安全引擎,為信息安全保駕護航;同時(shí),汽車(chē)用戶(hù)座艙的交互以及用戶(hù)體驗在不斷進(jìn)步,“龍鷹一號”通過(guò)其強大性能表現和軟件支持幫助產(chǎn)品實(shí)現優(yōu)異的全方位體驗。產(chǎn)品的量產(chǎn)和持續迭代發(fā)展離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)界的支持,2022年芯擎科技完成多輪高額融資,多元化融資組合涵蓋整車(chē)廠(chǎng)、國際私募股權基金、汽車(chē)零部件供應商、知名半導體產(chǎn)業(yè)基金以及國有資本等各類(lèi)機構,為芯擎科技現有產(chǎn)品的批量供貨和進(jìn)一步研發(fā)下一代智能座艙芯片、自動(dòng)駕駛芯片、車(chē)載中央計算平臺提供有力支撐。目前“龍鷹一號”在量產(chǎn)車(chē)型的各項測試和驗證工作已陸續完成,搭載該芯片的新車(chē)將在2023年中期進(jìn)入市場(chǎng)。